F-one Strike V3 CWC

Leicht, kompakt und einfach zu bedienen, ist der STRIKE CWC V3 die Quintessenz der Leichtwindwaffe. Unser 3-Strut-Wing hat sich als ideales Konzept für einen erfolgreichen Großflächenwing erwiesen, und der STRIKE CWC dominiert seit seinem Erscheinen auf dem Markt das Leichtwind-Foiling. Mit einem neuen und revolutionären Design sowie den neuesten Technologien und Materialien von F-ONE kannst du mit diesem CWC V3 deine Wing-Foiling-Fähigkeiten an jedem Tag mit leichtem Wind mit voller Zuversicht unter Beweis stellen.

Eigenschaften:
– Das kompakte Design bietet maximale Leistung bei beeindruckender Manövrierfähigkeit.
– Kleinere Flügelspannweite bringt effizientes Pumpen und hält die Flügelspitzen von der Wasseroberfläche fern.
– Eine Mittelstrebe mit kleinem Durchmesser ermöglicht es diesen großen Flächen, ein Rekordgewicht zu halten.
– Seine perfekte Balance erleichtert die Erzeugung von scheinbarem Wind und erhöht gleichzeitig seine High-End-Kapazitäten.
– Neues HITEX und NANO für erhöhte Haltbarkeit.
 
Für diesen CWC V3 haben wir an drei Bereichen gearbeitet: den Materialien, der Platzierung dieser Materialien und dem Design zur Verbesserung der Leistung und Haltbarkeit.
 
MATERIALIEN:
Die Luftzelle des STRIKE CWC V3 besteht aus HITEX 158g und 178g. Dieses brandneue, hochfeste Polyester, das exklusiv für F-ONE erhältlich ist, bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen Dehnung und damit eine größere Haltbarkeit und Leistung.
 
Die zentrale Strebe hat dank des HITEX 158g und seines unabhängigen Ventils, das eine bessere Kontrolle des Drucks ermöglicht, einen dünneren Durchmesser. Seine Längsverstärkungen helfen, seine Form und Widerstandsfähigkeit zu beherrschen.
 
Die beiden mittleren Segmente der Vorderkante auf jeder Seite der Strebe bestehen aus HITEX 178g, während die restlichen Segmente aus 158g bestehen. Beide Materialien sind perfekt verteilt, um den unterschiedlichen Spannungen, hohen Drücken und Gewichtsverteilungen in diesem Bereich Rechnung zu tragen.

Von Anfang an haben wir auch einen dünnen Vorderkantendurchmesser an den Flügelspitzen beibehalten, was Agilität, Komfort und Gleiten, aber auch Leichtigkeit und weniger Trägheit bringt.

Schließlich verfügt der CWC V3 über unsere neue NANO-Überdachung. Dieses innovative Mikro-Ripstop-Polyester in 55 g wird auf der gesamten Kappe des Flügels verwendet. Es profitiert von einer NANO-Beschichtung und einem Plasmabehandlungsprozess, der eine erhöhte Steifigkeit, Dehnungs- und Reißfestigkeit sowie Haltbarkeit bringt. Mit optimierten Materialien und Design bleibt dieser Wing leicht und komfortabel.

WINGDESIGN:
Durch Sail Engineering haben wir ein völlig neues Design konzipiert; alles wurde genau durchdacht, um die Flügelform den Spannungen und neuen Materialien anzupassen.

Jede Platte des CWC V3 ist präzise ausgelegt, um eine bestimmte Last zu tragen. Die Vorderseite des Flügels kombiniert horizontale Paneele, die durch eine vertikale Naht von den innovativen radialen Mittelpaneelen getrennt sind, die so abgebildet sind, dass sie jeder Lastbahn genau folgen. Die Hinterkante wird durch ein vertikales Panel gesteuert. Kleine radiale Einschnitte werden auch an den Flügelspitzen und auf der Rückseite der Strebe ausgeführt, um Spannungen zu verteilen. Die exakte Ausrichtung der Faser entlang der Lastpfade bedeutet, dass die Dehnung auf einem nie zuvor gesehenen Niveau auf einem Flügel kontrolliert werden kann.

Dank dieses präzisen Lastmanagements wird der Windbereich des STRIKE CWC erweitert und der Bereich der Windstärken, in denen sich der Flügel perfekt anfühlt, größer als je zuvor. Mit unseren versetzten Nähten funktionieren der Stoff und seine Nähte besser, um ein glattes und effizientes Profil zu erhalten, und die Flugform des Flügels verformt sich nie unter Belastung. Die Kontrolle des Profils ist ideal und seine Stabilität ist ausgezeichnet, sodass jeder voll ausbalanciert auf beiden Armen und mit absolutem Komfort fahren kann.

Die neuen Hinterkantenspannungen und radialen Schnitte haben unglaubliche Leistung und Kontrolle gebracht. Unser innovativer Lastdiffusor, der sich auf der Rückseite der Strebe befindet und aus überlappenden Platten aus hartem Mylar und Dacron besteht, hilft weiter, das Profil glatt und effizient zu halten, was zu ultimativer Stabilität, Leistung und Langlebigkeit führt. Jede Verstärkung dieses Flügels wurde überprüft, um Haltbarkeit zu gewährleisten und Gewicht zu sparen.

GRIFFE:
Um die Kontrolle des Fahrers über den Flügel weiter zu verbessern und zu optimieren, haben wir unsere Griffe versteift und dabei unsere ursprüngliche, leichtere Konstruktion beibehalten, die keine harten Teile enthält, die Ihren Flügel beschädigen, Ihr Board beschädigen oder sich selbst treffen könnten. Unsere griffigen, ergonomischen und bequemen Griffe ermöglichen eine gewisse Flexibilität, sodass Ihr Handgelenk immer in einer Linie mit Ihrem Arm ist.

Dies gab uns auch die Möglichkeit, das Federbein nach unseren Vorstellungen zu gestalten. Die Vorderseite davon geht direkt auf Ihre Vorderhand, bevor es in das Profil des Flügels in der Nähe Ihrer Hinterhand aufsteigt. Dies führt zu einer natürlicheren Position zum Einschlingen.

DIE LEICHTWINDREVOLUTION:
Leichtwindfahren war noch nie so effektiv. Das Compact Wing Concept (CWC) ermöglicht es, einer gegebenen Flügelspannweite mehr Fläche hinzuzufügen, ohne die Leichtigkeit und Leistung zu beeinträchtigen. Die zwei zusätzlichen Streben vergrößern die Oberfläche des Flügels, ohne die Länge und den Durchmesser der Vorderkante zu vergrößern.

Diese spezifische Geometrie bringt große Kraft mit einfacher Handhabung und daher ein leichtes Gefühl mit weniger Spannweite. Die kompakte Outline macht es einfach, beim Gleiten und Pumpen einen unglaublichen Start zu erzielen. Der CWC V3 ist äußerst wendig und lässt sich auf dem Wasser leicht umdrehen. Er lässt dich mühelos fahren, sodass du das Gefühl hast, ein 5 m² großes Segel zu verwenden, und die Flügelspitzen bleiben natürlich von der Wasseroberfläche fern.
Schließlich wurde die bereits beeindruckende hohe Reichweite dieses Flügels verbessert, damit du die Böen absorbieren kannst, wenn der Wind auffrischt.
Der STRIKE CWC V3 ist in vier Größen von 6 bis 9 m² erhältlich. Mit diesem Design, das perfekt auf größere Flächen abgestimmt ist, haben wir dieses Jahr die 9m² ins Sortiment aufgenommen. Diese Größe ermöglicht es Fahrern mit größerer Statur, das Beste aus ihren Leichtwind-Sessions herauszuholen.